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なんだかんだ長々と続いたシマノ新型デュラエースの雑感シリーズようやく佳境に入って来ました。

今回はFD－R9100について書きたいと思います。今回のブラッシュアップ、FDにまでも飛躍的な構造の変化を感じられるので、シマノの他メーカーを殺る(やる)気満々感が伝わってきます。

パーツインプレッション　新型デュラエース　shimano BR-R9100

シマノの9000系ブレーキの登場によって、キャリパーブレーキというジャンルは新たな領域に踏み込んだとする。

すでにカンパは制動力に官能性を組み込んでいた物の、決してメインストリームとは言えない立ち位置である事を考慮した上で。

ボディの肥大化、ブースター増設、構造の単純化。黒塗りの塗装は、「dura-ace」のアイデンティティの一つである

「超超ジェラルミンによる構造体」という事実をみずから否定するかの様にも思えてくる。

新しくなった9100系デュラエースは、それまでのデュラエースの系譜からは外れてしまった物。進化の特異点。

そんな感想を、妄想を抱かざるを得ない一連の記事の続きでございまする。