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サーベロr3sl enve使用 木島の秋は寒かった..

来春、いよいよ飯山市に新幹線がやってくる。

多くの寺社仏閣と、仏具店を町の観光の目玉として売り出そうと目論むも、思った程の経済効果は得られず、過疎化の流れを止める事の出来なかったこの街。
新幹線開業に伴いいかなる賑わいを見せるのか。
新幹線が来てもなあ、と多くの人が口にだす、
そう期待するでもない素振りの裏には、
内心それでもかつての賑わいが取り戻される事を期待する内心が滲み出てくる。
とにかく、街は新幹線開業に向けて慌ただしく動きだし、回転寿司のレーンのスピードも新幹線を思わせるように速度を上げているようにかんじる。
そんなこんなで家業の来シーズンに向けて、また東京に出発する日がやって来てしまった。
最後に木島平の山々を走っておきたいのと
先日換装したサーベロR3SL。
enveのホイールを試してみたかった。

さすがに65mmハイトのホイールは迫力がある。フロントも45mmあるのだけれど、

まるでダイオウグソクムシとダンゴムシのごとく迫力が違う。
そしてこの歪でただ効率的なフォルムは、
サーベロとよく似合う。
走り出した矢先、ハイトの高さからは想像出来ない軽さと背中を押すような力強い加速感を感じる。しかし
10月も半ばを過ぎた木島の寒さも只事ではなかった。天気が良かったので大丈夫だろうとタカを括っていたのだが、家の周りを少し回るだけで、心が折れてしまった、、
と、ロクに感想も述べないまま今年の自転車シーズンが終わっていく。
一年前は、完成車はLOOK595だけだった。

今年はここまで機材を増やす事ができた。

勿論出費はできる限り抑えて。
さて、来年度はどうなることやら。

 

長野県木島平にて
 
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