カテゴリー別アーカイブ: roadbike

サイクルモードにいってきたよ3

写真はこれで全部ですわ・・・・・

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長野県木島平にて

ダンスの宿
ちきちきばんばん

営業中!いつかはロードバイクの宿としてもやって行きたい。

そして二代目オーナーの適当な自転車ブログ
389-2303
長野県下高井郡木島平村大字上木島
3278-244
TEL0269-82-2815
ダンシングハウスちきちきばんばん

サイクルモード雑感。 理論を突き詰めていくとフレームは似てきてしまうのだろうか

先日は時間がなくて写真だけ垂れ流しになってしまった
サイクルモードの雑感です。

事前に試乗は大変混むとの話を聞いていました。
渡辺家は行列してまで何かをするのが大嫌いな一家。
父親は踏切が開くまで待てなくてほかの道を行こうとする
ツワモノです。

というわけでハナから今回は見学だけと心に決めていました。

新宿の住居からおよそ一時間半ほど電車にゆられて、
人生初幕張メッセ。人生初サイクルモード。

まず会場に行って真っ先に目に付くのが意外にもリドレーブース。
ついてその隣にピナレロブース。

リドレー、フェニックスの値段の手頃さと、価格に見合わない
新機構の盛り込みとルックスの良さで、これは来るかなーと
思っていたんですが、やっぱり人気出てきてるんでしょうね。

人だかりもかなりのものでした。

某アニメの影響も大きいのでしょうか。

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noahの最新版がありました。これは正直格好いい。
ノアは第二世代からなんだかやたらグニャグニャして
昆虫みたい、と密かに思ってしまっていたんですが、
これは欲しくなりました。
リアブレーキのインテグレートモデル
と通常のブレーキ搭載モデル。

続いてお隣ピナレロ

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こちらはもうドグマf8。猫も杓子もドグマf8。
各種カラーが展開されてます。

実はこの前日に、ドグマ65のジャンクフレームを落札するも
出品者から点検していたら偽物臭いのでキャンセルしますか?
と連絡が有り、俺氏落胆の色を隠せない、という事件が。

それもあり、ピナレロという単語を聞くと胃の中が何か
鋼鉄を胃の中にねじ込まれたような感覚を覚えてしまう。

そんな先入観を振り払いつつ新型ドグマをみてみると。
やっぱりかっこいいんだけれど、なにか引っかかる。

その原因は、直前に見たノアにありました。

この二台、ぱっと見が非常に似てしまっている。
理詰めで空力を突き詰めていくと、たどり着く回答は
みな同じになってしまうのでしょうか?

理詰めの極至で開発された、BMC新型SLRの発表後、やたらと
リアステーの位置がトップチューブとの接合部から下部にずらされた
フレームが増えてきたのが少々気になっていたのですが、
それと同じような現象が今後増えていくのでしょうか?

各社の新型エアロフレームを見て回るうちにそんな
懸念はますます深まっていくのです・・・・・

続く

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サイクルモード雑感 エアロ化の行き着く先は・・・

サイクルモード雑感その2

前回 ドグマf8と新型ノアがエアロ形状として非常に似てしまっているような
気がしてならないところまで書きました。

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ボーマ ラソア

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BH の新型エアロ

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ラピエール

とエアロバイク隆盛極まるといった感じです。

それぞれのバイクを見ていくと、確かに格好いいんですよ。
でも、何かこう進化の袋小路に行き着いてしまったような寂しさを
覚えてしまったりする。

流体物理学とコンピューター解析の進歩によってフレーム造形も
ますます理に叶った物になっていく。

でもそんな形で空気の壁に挑んでいくと、結局導き出される
フレームの形はある一点に収束してしまうのでは?

何てことを考えてしまう。

あちらのブランドがこんな事してきた!
ならうちはまったく別のアプローチから攻めるぜ!

みたいな感じでそれぞれのブランドのエンジニアたちが
プライドと魂を込めてせめぎ合う熱量

それは時として我々一般ユーザーを置いてきぼりにするような
尖ったデザインのバイク達。
遥かな山の頂きで繰り広げられるオーバーエンジニアリング
同士のぶつかり合い、潰し合い。

それを下界で口を開けてただ呆然と見つめながら、ただただ
憧れを募らせる。もうちょっとそんなロマンに浸ってみたい。

もう、これはUCIの重量規定の引き下げてもらうしかないのでは
ないか、なんてことをつらつらと考えてしまいました。

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