カテゴリー別アーカイブ: scott addict SL

scott new addict SL 初乗り所管

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先代のaddictSL からaddctSLに乗り換えてみました。いよいよ初乗りです。
しかし、地味なバイクです。マッドブラック地むき出しのフレーム表層に、細くaddict
の赤字がくりぬいてあるだけです。味も素っ気もありませんが、そこがまた凄みがあるのです

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ちなみにaddctといえば気になるのが重量。今回はペダルレスで5・2kgまで削れました。
まだまだ削る余地があります。
夢の4キロ台。
その前に持ち主が痩せろと言う突っ込みは野暮なことです。
先代addctとほぼ同じパーツ構成で300g近くの減量です。まさか
フレームで300g減はありえないので、何をやったのかな・・・年を取るのは嫌なものですね。

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まだまだポジションの出ていないバイクでもあり、5.2という数字が頭にちらちら。
どうにも神経質になってしまいます。しかしそんな懸念は全く要らなかったことが
後々わかってくるのですが(当たり前だ)

乗り味の第一印象は、硬い。ひらひらぱりぱり。
ある意味予想とおり。硬いといってもターマックの岩の塊を踏みつけるような
剛性感ではありません。この剛性感はちょっと味わったことがないな。

ガチガチ、というよりは、キビキビ、と言う表現が近いかもしれません。

踏み込む、回す、よじる、抉る、そういった応力に対して、フレーム全体が一体となって
反応してくれる。非常にダイレクトな感覚でスピードを上げていきます。

振動吸収性は思ったより悪くありません、というより乗り心地はいいです。
衝撃をフレーム全体の剛性で押さえつけるような感じがします。
超軽量フレームでありながらこの衝撃に対する振る舞いはちょっと予想を裏切られました。

フレーム全体のソリッド感とでも言いましょうか、頭からつま先までの挙動に、タイムラグが
ほとんど感じられないのでしょう。それがこのフレーム特有のキビキビ感に繋がっている
、と初乗りでは漠然とかんじました。

ようやく体があったまって来たところで、ポケットに入れておいたスマホが紛失していることに
気がつき、本日のライドはあえなく20kmほどで終わってしまいました

今度はいよいよ登りに挑戦してみたいと思います。

長野県木島平にて

ダンスの宿
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営業中!いつかはロードバイクの宿としてもやって行きたい。

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TEL0269-82-2815
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scott addict sL NEW 初乗り所管その2 剛性感。足を奪われまくる。

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昨日に引き続き、ADDICT SL の初乗り所管ですその2。
おこがましくてインプレなんて言葉は使えません。

ちなみに先代のaddict、当時最軽量と謳われながらも、ネット上に情報がほとんど見かけない
気がしませんか?セカンドグレードの方が記事が多いくらい。一体なんじゃこりゃ、と首をかしげそうになったのを覚えています。

そんな中、あくまで個人の主観でフレームを判断するなら、結構癖のあるフレームだったような
気がします。BB周りの造形が意外にも華奢で、かなりしなりのあるフレームだった。
ペダリングのポイントを外すと、踏んでも踏んでも進まない。ツボに入るとグイーんと
伸びる。そんな印象です。あとは直進性が良かったかな。

で、今回のNEWADDICT、そんな前作とは全く違ったバイクにうまれかわっているような
気がします。

たわみは、全くと言っていいほど(僕の足では)ありません。どんなペダリングでも
その剛性感が受け止めて、推進力に変換してくれる。そして恐ろしいほど足に来る。

正直、この剛性感をまだまだ持て余しています。が、
こいつは、このじゃじゃ馬をなんとか乗りこなしてやろう、と乗り手を煽るような
何かを感じさせます。悔しいが、もっと鍛えてやる。

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午後は、久しぶりにサーベロR3SLに跨りました。
午前中が恐ろしいじゃじゃ馬に載っていのもあって、R3の気立ての良さに
改めて惚れ直す。六年前にこの性能を実現しているのはすごい。

addictのサドルは快適性皆無、尻を駆逐しにくるようなフルカーボンのサドルだったので
比べるのはフェアではありませんが。明日はaddctのサドルをちょっとかえてみようと
思います。

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