NEW ADDICTSL 組みあがり、 その重量は

先日に引き続き、超軽量と言ってももう超軽量なバイク、
スコットアディクトSL ニューモデルです。

旧式のアディクトと、BMCSLRを無事売却でき、晴れやかな気持ちで
アディクトの組付に入れました。

高額な買い物をするときに生じるそこはかとない罪悪感。

別に誰かに責められることをしているわけではないのだけれど、
なんだか胸がチクチクする感じは、なんでしょうか

中学生がベッドの下にとても不品行な読み物を隠し持ってしまうような
そして大人は本人が思っている以上にそういうことに対して敏いのだということを
自分も大人になってから知るのです。

さて、そんなことはどうでもいい。

無事にフレーム売却も終わり、金銭面の嵌合もとれ、いつしか天気も
春めいた物に変わってきます。すっきりした気分で新車を組み付ける事が
できます。

うりゃ 

どうだ。

スペックです

フレーム addict SL
ホイール レイノルズ MV32t
タイヤ 後ろTUFO125 前 TUFO215
シフタ- RED
クランク RED 53-39
RD FD RED
スプロケット CS6600 12-27
ブレーキ TRP 軽量ブレーキ
チェーン CN6701
ステム UNO軽量ステム 80cm
ハンドル EC90SLX
シートポスト ノンブランド カーボンポスト 約140g
サドル 偽 セラサンマルコ アスピデカーボン 約100g

あとはなんやかんやケーブル小物類で重量合計ですが
5・2kgまで削れました。

先代アディクトが5.5kgが限界でしたが、何をどうしたら
300g近い減量ができたのか。

あとは、スプロケットをREDにして、クランクをコンパクトに変えて、
チェーンをKCNCにして、タイヤを両方ともTUFO125にして・・・

4kgも実現可能なところまでやってきました。

なんちゃらライトネスとかTUNEとか変態パーツを使わないでここまで来れるとは、
最新カーボン技術、恐るべしです。
ケーブルルーティングにやや手こずりましたが、近々シェイクダウンです。

長野県木島平にて

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